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杭州机场轨道快线列车首发亮相,中国标准地铁 A 型列车来了

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中车浦镇表示,TCMS、牵引、制动、辅助、蓄电池、车钩、贯通道、PIS、FAS、蓄电池箱、受电弓、弓网监测装置、蓄电池监测系统等均用标准地铁方案。车辆气密性噪声指标、牵引性能、电制动性能、空气制动性能等满足或优于标准化地铁要求。

  智能程度方面,列车具有网络融合、智能运维、智能温控、智能送风、智能光控、智能安全性等特点。

  网络融合:控制网、维护网融合,TCMS 采用符合 IEC61375 系列标准的基于分组交换技术的编组以太网网络 (ECN),列车级网络采用环形结构,车辆级网络采用星型结构。

  智能运维:针对杭州轨道交通的特点,集成了车辆监控、故障管理、统计分析等业务。通过物联网、边缘计算、大数据、机器学习等先进技术的运用为车辆运营提供有力保障,优化用户资源配置,减少运维服务成本,为杭州轨道交通大数据中心提供技术储备。

  智能温控:以乘客体验为目标,增加温湿度和 CO2 浓度传感器,综合调节客室内环境;可根据乘客需求分设冷暖车厢。

  智能送风:根据载客量自动调节新风量和总风量。

  智能光控:采用色温自动调节和恒照度控制技术。

  智能安全性:通过司机辅助驾驶系统、限界监测系统、走行部监测系统、车载弓网监测系统、车载蓄电池监测系统、车载钢轨几何参数检测系统、轨道巡检系统、司乘行为分析技术、车厢拥挤度显示技术等,提高列车运行安全和司乘安全。


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